As obras realizadas e as ainda em andamento nas rodovias federais da Serra Gaúcha devido às fortes chuvas de 2024 enfrentaram um novo episódio de forte precipitação nesta semana.
Em entrevista ao Jornal da Caxias, o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, avaliou de forma positiva o trabalho realizado. Ele relatou que as BRs 116, 470 e 285, apesar de contarem com traçados e estruturas antigas, mostraram uma resistência superior nos pontos que sofreram intervenções.
O superintendente afirmou que as intervenções oriundas dos eventos climáticos já estão sendo estruturadas com engenharia preparada para suportar novas cargas.
Hiratan pontuou que novos estragos registrados foram em pontos novos, fora das zonas de obras. Explicou que a ruptura de um bueiro na 470 foi em local em que os trabalhos não haviam sido concluídos.
Ele ainda explicou que as rodovias são antigas e contam com normativas de contenção datadas entre os anos de 1960 e 1970. Informou que a Diretoria de Planejamento e Pesquisa (DPP) do DNIT publicou e está atualizando as normativas para fins hidrológicos, cálculos e avaliações.
Por outro lado, a ponte sobre o Rio das Antas, que liga os municípios de São Marcos e Campestre da Serra, foi interditada após danos provocados pela forte chuva. A estrutura já havia sofrido avarias em 2024.
Acompanhe, em áudio e vídeo, a entrevista na íntegra ao programa Jornal da Caxias desta sexta-feira (25).
