Os controladores de velocidade implantados na área urbana de Caxias do Sul voltaram a gerar debate entre os vereadores caxienses. Na tribuna, a vereadora Andressa Marques (PCdoB) questionou a real função dos equipamentos. Ela relatou aumento expressivo no número de infrações na cidade no ano passado, em comparação entre os anos de 2021 e 2024.
A parlamentar informou que a bancada do PCdoB protocolou projeto de lei para que se possa rediscutir os controladores. Andressa comentou que os números parecem seguir a lógica da chamada “indústria da multa” e que a mudança da cultura no trânsito da cidade e a preservação das vidas, precisam ser feita de outras formas.
Nesse sentido, a vereadora explicou que a proposta tem o objetivo de propor a remissão e restituição de valores relativos a autuações por excesso de velocidade captada por radares fixos no período de 2025 a 2026.
O ex-secretário de Trânsito e atual vereador, Elisandro Fiúza (Republicanos), pediu a palavra e disse que os equipamentos seguem um estudo criterioso e estatístico. Acrescentou que o objetivo é mudar a cultura dos condutores que não obedecem às regras de trânsito.
Calebe Garbin (PP) apontou a necessidade de reforçar a sinalização, mas que ser contra os controladores de velocidade é uma medida populista. Ele também apresentou a diminuição no número de acidentes no entroncamento da Vinte de Setembro com a Venâncio Aires.
Já Cristiano Becker (PRD) afirmou que não se trata de punição aos condutores, mas de preservação da vida.
Em entrevista a Rádio Caxias nesta semana, o novo secretário de Trânsito, Edio Elói Frizzo, relatou que irá revisar o projeto dos equipamentos e apresentar estudo e alternativas para o chefe do Executivo. Andressa também informou que Frizzo foi convidado para estar na Casa e apresentar os dados referentes aos equipamentos.
