A iniciativa que busca transformar a mobilidade urbana em Caxias do Sul foi proposta pelo vereador Tenente Cristiano Becker. A sugestão encaminhada à Prefeitura, através da Secretaria Municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, propõe a criação de um sistema de transporte baseado no uso de bicicletas, patinetes e outros pequenos veículos elétricos compartilhados, a exemplo de modelos já implementados em cidades como Porto Alegre, Gramado e outras regiões turísticas do país.
A proposta tem como foco a sustentabilidade, o turismo e a modernização do transporte urbano, especialmente nas áreas centrais do município. Segundo Becker, o modelo sugerido é de parceria público-privada, ou seja, sem custos diretos aos cofres públicos. A ideia surgiu das experiências pessoais de Becker ao visitar outras cidades que já utilizam esse tipo de tecnologia.
Agora, cabe ao executivo fazer um chamamento público para que empresas interessadas possam apresentar suas propostas de operação. O vereador ainda sugere que os equipamentos possam ser integrados às EPIs, facilitando o deslocamento final de quem chega de ônibus aos centros comerciais ou locais de trabalho.
Questionado sobre a topografia acidentada de Caxias do Sul, Becker reconheceu o desafio, mas acredita na viabilidade do projeto. Segundo o vereador, empresas interessadas fariam um estudo técnico após o chamamento público, considerando o atual plano de mobilidade urbana em desenvolvimento na cidade, para definir os locais mais adequados para implantação do projeto.
Entre os benefícios destacados pelo vereador estão a redução da emissão de gases poluentes, a diminuição da poluição sonora, o incentivo ao turismo e a melhora na fluidez do trânsito urbano.
Com a indicação formalizada, a expectativa é de que o Poder Executivo acolha a proposta e inicie os trâmites para viabilizar o chamamento público. Segundo Becker, já existe um interesse por parte da iniciativa privada. A proposta ainda está em fase inicial, mas marca um passo importante para modernizar o sistema de mobilidade da cidade, seguindo uma tendência já consolidada em grandes centros urbanos no Brasil.
