A entrega das obras emergenciais na BR 116, em Nova Petrópolis, foi adiada para fevereiro de 2027. O cronograma inicial do DNIT previa conclusão no último dia 26 de outubro, mas o órgão alegou que as condições climáticas dos últimos meses impactaram no andamento do trabalho. A reportagem questionou sobre o avanço das intervenções no trecho entre Caxias do Sul e a ponte do Rio Caí, mas não obteve retorno. O calendário para esta extensão prevê o término em 1º de dezembro deste ano.
O prefeito em exercício de Nova Petrópolis, Alexandre da Silva, afirma que esse adiamento cria inúmeros impactos negativos, que vão do serviço básico ao turismo regional. Ele lembra que o município da Região das Hortênsias possui como referência Caxias do Sul, em especialidades de saúde e educação. Ao mesmo tempo, Alexandre espera que a estrada municipal Rota Pomerana possa ser concluída no primeiro semestre do ano que vem, criando uma alternativa de ligação entre os polos e reduza a dependência da BR 116.
As obras estão concentradas em dois pontos específicos entre o Rio Caí e Nova Petrópolis. No Km 177,7 está sendo concluída uma viga de reforço e posterior será instalada uma nova cortina. No km 179,5, está sendo implantada uma cortina atirantada para estabilização da pista. Os investimentos são na ordem de R$ 58 milhões. Por enquanto, quem trafega na região precisa enfrentar o sistema pare e siga. O mesmo vale para quem circula entre Galópolis e Vila Cristina, na trecho caxiense.
A intervenção no trecho de Nova Petrópolis iniciou em 27 de outubro de 2025, enquanto em Caxias do Sul as obras começaram em 2 de dezembro de 2024.
Confira a nota do DNIT:
“O DNIT informa que as obras emergenciais na BR-116/RS, em Nova Petrópolis, seguem em andamento, contemplando intervenções de recuperação e estabilização de pontos críticos da rodovia, incluindo serviços de drenagem e contenção de encostas.
Atualmente, os trabalhos estão concentrados na execução de dispositivos de drenagem previstos em projeto, na intervenção da cortina atirantada localizada no km 177,7, que compreende a finalização de viga de reforço e a implantação de uma nova cortina à jusante da estrutura existente, e na implantação de uma cortina atirantada no km 179,5, com execução dos serviços necessários à estabilização da pista.
O investimento previsto para a conclusão integral dos serviços é de aproximadamente R$ 58 milhões.
Em razão das condições climáticas adversas que assolaram a região, especialmente dos episódios de chuvas intensas, característico do fenômeno El Niño, houve impactos no andamento dos trabalhos, tornando necessária a reprogramação do cronograma. Dessa forma, a previsão atual para a conclusão integral dos serviços é fevereiro de 2027.
Quanto à liberação do tráfego, após a conclusão da viga de reforço e a recomposição do pavimento no km 177,7, está prevista a liberação da maior parte do trecho atualmente sujeito a restrições. Permanecerá apenas a restrição localizada no km 179,5, onde continuarão os serviços de implantação da cortina atirantada, reduzindo significativamente a extensão do segmento afetado pelo sistema de Pare e Siga e pela operação semafórica.
A previsão é que essa liberação parcial ocorra até a primeira quinzena do mês de dezembro, proporcionando melhores condições de circulação aos usuários da rodovia, enquanto prosseguem as intervenções necessárias à conclusão integral das obras.“
