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Infraero assume Aeroporto de Caxias, mas com algumas restrições que ainda impedem ampliação de voos

  • Noriana Behrend
  • 08/10/2026
Foto: Divulgação | Ricardo Rech

A Infraero assume, nesta sexta-feira (9), a gestão do Aeroporto Hugo Cantergiani, em Caxias do Sul, após 120 dias de transição com a Prefeitura. A nova administradora recebe o terminal com obras e medidas ainda necessárias para ampliar as operações.

Atualmente, as companhias aéreas estão limitadas a três operações diárias cada. A Prefeitura busca elevar esse número para pelo menos seis. Em entrevista à Rádio Caxias, o secretário de Trânsito, Transportes e Mobilidade, Edio Elói Frizzo, afirmou que a ampliação depende da superação de medidas cautelares relacionadas à infraestrutura e à segurança.

Uma das principais restrições envolve os muros do aeroporto. A Prefeitura destinou R$ 1,2 milhão para recuperar cerca de dois mil metros da estrutura. Conforme o secretário, as obras devem começar após o período eleitoral, com previsão de conclusão até o fim do ano.

Outra exigência é a implantação da chamada faixa de pista preparada, que ficará sob responsabilidade da Infraero. Segundo Frizzo, a conclusão dessas intervenções pode ajudar a retirar restrições e permitir o aumento dos voos.

A Prefeitura também deixa pendente a ampliação do terminal de passageiros. Um recurso de R$ 6 milhões — inicialmente destinado à obra — poderá ser redirecionado para a recuperação do acesso ao aeroporto, em negociação com o Governo do Estado.

Frizzo avalia que, apesar das pendências, o município entrega o aeroporto em condições para a nova gestão. Nos últimos três anos, foram realizadas a recuperação da pista e a aquisição do sistema PAPI, utilizado no auxílio à aproximação das aeronaves.

Segundo Frizzo, a Infraero prevê R$ 23 milhões em investimentos no terminal nos próximos meses. A expectativa é avançar nas obras e viabilizar a ampliação das operações.

Mesmo com a futura entrada em operação do Aeroporto de Vila Oliva, Frizzo afirma que o Hugo Cantergiani continuará estratégico, principalmente para a aviação executiva e regional.

Conforme o secretário, Vila Oliva ainda deve levar de três a quatro anos para entrar em funcionamento. Até lá, a expectativa é de uma nova fase para o Cantergiani sob gestão da Infraero, com investimentos e ampliação dos voos.

Confira a entrevista completa no Caxias Play.

Noriana Behrend
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08/10/2026 - Atualizado em 08/10/2026 - 11:39

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